Pri výbere pneumatík je energetický štítok výborným pomocníkom. Prezradí nám informácie, ktoré by sme inak len ťažko zistili. Už roky obsahuje údaje o triede spotreby, triede brzdnej dráhy na mokrom povrchu, triede hlučnosti a tiež o vonkajšej hlučnosti pneumatík v dB. Od 1. mája 2021 sú však pneumatiky vybavené novými štítkami, ktoré menia počet tried a pridávajú niektoré nové informácie. Ako sa nové štítky líšia od tých pôvodných a čo všetko v nich dnes nájdeme?
Rôzne typy pneumatík od rôznych výrobcov sa od seba líšia. Niektoré vám ušetria palivo, iné ponúknu lepšie jazdné vlastnosti. Tie najlepšie kombinujú oboje, no často si za ne priplatíte alebo sa musíte uspokojiť s kratšou životnosťou. Je teda zrejmé, že parametre, podľa ktorých možno pneumatiky porovnávať, sú veľmi rozmanité. A práve tu prichádzajú vhod energetické štítky, ktoré vám prezradia množstvo základných informácií.
Pôvodné štítky, platné do 30. 4. 2021, obsahovali sedem tried palivovej účinnosti (A–G), sedem tried priľnavosti na mokrom povrchu (A–G) a tri triedy vonkajšej hlučnosti (graficky znázornené vlnami – menej vĺn znamenalo nižšiu hlučnosť). Dopĺňala ich číselná hodnota udávajúca hlučnosť v decibeloch (dB).
Testy pneumatík
Energetické štítky sú dôležitým ukazovateľom, ktorý vám pomôže zorientovať sa v základných parametroch. Pri špičkových modeloch renomovaných výrobcov (Michelin, Continental, Bridgestone a pod.) však často narazíte na rovnaké triedy, a podľa štítka tak len ťažko určíte, ktorá pneumatika je najlepšia. V takom prípade pomôžu nezávislé testy, ktoré pravidelne vykonávajú napríklad autokluby ako nemecký ADAC.
Z nových energetických štítkov pneumatík sa dozvieme o niečo viac než zo starých. Prešli miernou grafickou zmenou a pribudli nové údaje v niekoľkých oblastiach:
Pre spotrebu a priľnavosť na mokrom povrchu teraz nájdeme na štítkoch menej tried. Namiesto pôvodných siedmich (A–G) sú len štyri (A–E). A označuje najvyšší štandard, E najnižší. Čím vyššiu triedu pneumatika dosahuje, tým nižšiu má spotrebu alebo kratšiu brzdnú dráhu na mokrom povrchu.
Zmenou prešlo aj značenie hlučnosti. Triedy už neoznačujú vlny, ale písmená A, B a C. Zvýraznené písmeno označuje triedu hlučnosti danej pneumatiky. Hodnota v dB je teraz umiestnená priamo vo vnútri symbolu reproduktora.
Na štítkoch pribudli dva symboly týkajúce sa zimných vlastností pneumatík: symbol priľnavosti na snehu (3PMSF – hora so snehovou vločkou) a nový symbol priľnavosti na ľade (trojuholník so vzorom ľadu). Prvý poznáme zo zimných pneumatík už dlhé roky, druhý je novinkou od roku 2021.
Aby mohla byť pneumatika označená symbolom 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), musí prejsť náročnými testami priľnavosti na snehu. Tento symbol nájdeme najmä na zimných pneumatikách, no objavuje sa aj na kvalitných celoročných modeloch. Je zárukou vhodnosti pre zimné podmienky v strednej aj severnej Európe.
Symbol priľnavosti na ľade je určený najmä pre škandinávske podmienky, kde sú zimy výrazne náročnejšie. Pneumatiky s týmto označením prechádzajú prísnejšími testami a sú vhodné do extrémne klzkých podmienok.
V pravej hornej časti nových štítkov sa nachádza QR kód doplnený o základné údaje o pneumatike, ako je rozmer či názov. Po naskenovaní sa dostanete do európskej databázy EPREL, kde si môžete overiť pravdivosť údajov a získať ďalšie informácie. Identifikácia pneumatiky je tak jednoduchšia a transparentnejšia.
Nové energetické štítky platia pre pneumatiky od 1. 5. 2021.
