Prevodové oleje

Všetky výhody, ktoré ponúka prevodový olej

Prevodový olej a jeho používanie na mazanie prevodovky sa rozhodne oplatí! Okrem predĺžených intervalov výmeny a zníženej spotreby paliva dochádza aj k zníženiu strát prenosu prevodového pohonu, zvýšeniu mechanickej účinnosti, lepšiemu chladeniu komponentov prevodovky, zníženiu rizika korózie alebo tichšiemu chodu prevodovky.

Aký prevodový olej si vybrať?

Je potrebné vybrať prevodový olej, ktorý najlepšie vyhovuje vášmu motoru, preto sa pri jeho výbere pozrite do návodu na obsluhu vášho vozidla, kde je priamo od výrobcu napísané, aké parametre má olej do prevodovky mať. Hlavnými sú viskozita a výkonnostná charakteristika.

Akú viskozitu by mal mať olej do prevodovky

Olej do prevodovky a jeho viskozita sa mení v závislosti od teploty motora. Na určenie viskozity sa používa tzv. viskozitný index (napr. prevodový olej 80w90). Čím väčší je index, tým menšia je závislosť viskozity od zmeny teploty. Pre dobrú účinnosť mazania by sa viskozita oleja mala čo najmenej meniť v závislosti od teploty.

Výkonnostná charakteristika pre prevodový olej

Výberom správnej výkonnostnej úrovne pre prevodový olej zvýšite ochranu proti opotrebovaniu všetkých komponentov prevodovky. Je klasifikovaná stupňami GL-1 (najmenej namáhané prevodovky) až GL-6 (použitie v extrémnych podmienkach). Konkrétne špecifikácie najobľúbenejších tried:

• GL-1 sa používajú pre jednoduché manuálne prevody (hlavne staré motory, historické stroje).
• GL-2/SB sú určené pre šnekové prevodovky s nízkym zaťažením (výkonnejšie historické motory).
• GL-3 sa používajú pre prevodovky so stredným/vysokým zaťažením, pre nápravy s kužeľovými ozubenými kolesami.
• GL-4 trieda je určená pre nápravy s kužeľovými ozubenými kolesami, vysoko namáhané (novšie motory automobilov, traktorov, ťahačov). Nemožno použiť na nápravy s hypoidným náhonom.
• GL-5 oleje do prevodovky sú vhodné pre vysoko zaťažené hypoidné prevody pracujúce v najťažších podmienkach, vystavené nárazovému zaťaženiu (automobily, traktory, poľnohospodárske stroje).
• GL-6 zvládne hypoidné prevody pracujúce pri extrémnych zaťaženiach. Používajú sa veľmi málo.
• MT-1 sú oleje do prevodovky vhodné na použitie všade tam, kde sa môžu používať GL-4 a GL-5.
• JASO T903 sa používa ako prevodový olej do skútra a iných vysoko zaťažených motorov motocyklov 50 až 200 ccm.

Minerálny alebo syntetický olej do prevodovky?

Minerálny olej do prevodovky sa vyrába z ropných produktov, syntetický sa získava iným postupom. Niektoré (označené PAO) sa môžu miešať s minerálnymi olejmi, iné (označené PAG) sa miešať nesmú.

Minerálny prevodový olej

Minerálny prevodový olej sa vyrába z ropných produktov a je vhodnejší pre staršie motory.

Syntetický prevodový olej

Syntetický prevodový olej je vhodný pre nové alebo vysokootáčkové motory. Syntetické oleje do prevodovky majú jednu nevýhodu, ktorou je kratší interval výmeny.

Dávajte si pozor na to, kedy máte prevodový olej meniť

Prevodový olej meňte podľa intervalov, ktoré sú uvedené na obale oleja a v príručke k vozidlu. Ak ju nemáte, obráťte sa na výrobcu, najlepšie na slovenskú centrálu dovozcu, kde vám radi pomôžu. Ak si nie ste istí, že výmenu zvládnete sami, radšej sa obráťte na autorizovaný servis.

Kam sa lejú oleje do prevodovky?

Oleje do prevodovky sa nalejú buď do otvoru na hornej strane prevodovky, alebo ak nie je plniaci otvor, cez kontrolný otvor na boku prevodovky. Ale buďte opatrní! Výmena oleja v prevodovke nie je jednoduchá záležitosť. Ak si teda nie ste istí, či to zvládnete, nechajte výmenu na profesionálov.