Merače tlaku pneumatík

Základné typy meračov tlaku v pneumatikách

• Analógový – najlacnejší.
• Digitálne – sú vybavené podsvieteným displejom, na ktorý je dobre vidieť aj v tme. Bývajú drahšie.
• Systém na kontinuálne meranie – jeho súčasťou sú štyri senzorové čiapočky, ktoré namontujete namiesto pôvodných krytov ventilov. Vďaka základovej jednotke do automobilového zapaľovača máte neustále pod kontrolou tlak všetkých štyroch pneumatik.

Analógový merač tlaku	Digitálny merač tlaku	Systém na kontinuálne meranie tlaku

Užitočné funkcie hustomera

• Hadička – uľahčuje meranie tlaku v pneumatikách s horším prístupom, napríklad pri dvojitých kolesách dodávok alebo niektorých motocyklov.
• Merač dezénu – pri meraní tlaku môžete rovno skontrolovať aj hĺbku dezénu pneumatík. Pre osobné vozidlá je zákonom daná minimálna hĺbka dezénu 1,6 mm v prípade letných pneumatík a 4 mm v prípade zimných pneumatík.

Správny tlak v pneumatikách

Správny tlak pre predné a zadné pneumatiky nájdete v používateľskej príručke vozidla a veľmi často aj na nálepke na karosérii (zvyčajne v ráme dverí spolujazdca, prípadne na vnútornej strane veka nádrže). Tlak kontrolujte každých 14 dní, napríklad pri doplnení paliva na čerpacej stanici, kde býva často k dispozícii aj kompresor na dohustenie.

• Osobné vozidlá – v prípade väčšiny osobných áut sa optimálny tlak v pneumatikách pohybuje okolo 2,3 barov/atmosfér (230 kPa), takže vám bude stačiť merač s rozsahom do cca 3 barov/atmosfér (300 kPa).
• Nákladné vozidlá – tu sa tlak v pneumatikách odvíja od zaťaženia konkrétnej nápravy a zodpovedá približne tone na bar (napríklad 8 ton = 8 barov). Merač by preto mal mať väčší rozsah, ktorý bude zodpovedať predpokladanému zaťaženiu.