Offroad pneumatiky

Kedy používať offroad pneu?

Offroad pneu sa oplatí používať najmä na offroad vozidlách, s ktorými plánujete často zdolávať lesné cesty, poľné cestičky alebo brody. Na podobné účely ich možno inštalovať aj na mestské SUV alebo klasické osobáky, tu je však vždy potrebné starostlivo vyberať rozmer, aby gumy nedreli o podbehy.

Aké výhody majú offroad pneu 4×4 na terénne vozidlo/SUV?

Offroad pneu 4×4 na terénne vozidlo alebo SUV ponúknu oproti klasickým gumám niekoľko výhod:

Zimné terénne pneumatiky 4×4 lepšie držia na snehu a vyžaduje ich zákon

Zimné terénne pneumatiky 4×4 musí mať každé vozidlo v období od 15. novembra do 31. marca. Vďaka väčšej hĺbke dezénu a členitej štruktúre povrchu a dostatočnej mäkkosti aj vo veľmi nízkych teplotách sa vyznačujú lepšou ovládateľnosťou a priľnavosťou pri jazde na snehu či ľade.

Letné offroad pneu sú v teplých mesiacoch bezpečnejšie

Letné offroad pneu sú tvrdšie a podstatne lepšie odolávajú vyšším teplotám. Ich špeciálne štruktúrovaný dezén pri jazde zaisťuje odvádzanie vody, čím predchádza strate priľnavosti, takzvanému akvaplaningu. Musia byť veľmi pevné, aby odolali prerazeniu na ostrých kameňoch a pod.

Celoročné offroad pneu šetria starosti, ale prichádzajú s kompromismi

Celoročné offroad pneu sú skvelou voľbou pre tých, ktorí jazdia málo a nie úplne na hraniciach možností v extrémnom teréne a podmienkach. Ich limity sa totiž prejavia až pri vyšších rýchlostiach alebo vo veľmi náročnom teréne. Keďže celoročné pneumatiky offroad budete používať obe sezóny, počítajte s nižšou výdržou.

All-terain offroad pneu do leta i zimy, blata i závejov

Typické celoročné offroad pneu sa nazývajú all-terrain a mávajú na sebe značenie A/T. Už z názvu vyplýva, že sa hodia do každého terénu, či už ide o hlboké bahno alebo vysoký sneh. Ide o vôbec najodolnejší typ obutia, ktorý podľa legislatívy môžete bezstarostne používať v lete aj zime. V zime pri all-terrain gumách ale dávajte pozor na asfaltových cestách, pretože ľad a brečka môžu byť pre toto obutie zákerné.

V ponuke máme terénne pneumatiky pre rôzne typy vozidiel

Terénne pneumatiky pre osobné vozidlá, dodávky alebo napríklad pre motorky sa od seba veľmi líšia. Ak hľadáte pneumatiky pre niektorý konkrétny typ vozidla, ponuku sme pre vás roztriedili do príslušných kategórií.

• Pneumatiky pre osobné automobily ponúkajú bežným vozidlám skvelé jazdné vlastnosti na ceste.
• Pneumatiky pre vozidlá SUV sú určené v prvom rade do mesta, ale môžu zvládať aj ľahký terén.
• Dodávkové pneumatiky unesú väčší náklad a pre niektoré vozidlá sú vyžadované zákonom.
• Moto pneumatiky sa líšia predovšetkým profilom, ktorý je prispôsobený na nakláňanie sa v zákrutách.

Ako vybrať správny rozmer offroad pneu?

Najdôležitejším parametrom offroad pneu je rozmer. Pri výbere je nutné držať sa údajov v technickom preukaze. Práve tam nájdete, aké veľké kolesá a aké gumy môžete na vozidle mať. Riadiť sa môžete aj označením aktuálne nasadených gúm, ktoré nájdete na ich bočnici. Z rozmerov vás bude zaujímať šírka, profil a priemer.

Šírka pneu 4×4

Šírka pneu 4×4 je rozmer samotnej styčnej plochy uvádzaný v milimetroch. Väčšinou platí, že širšie gumy síce zvyšujú spotrebu paliva, na suchej vozovke však značne zlepšia priľnavosť. Výhodou úzkych je nízka cena.

Bočný profil gumy

Bočný profil hovorí, aká vysoká je bočnica gumy. V značení ide o číslo za lomkou a udáva sa v percentách šírky. Pneumatika 205/55 je teda 205 milimetrov široká a jej bočnica potom 112,75 milimetrov (55 %) vysoká.

Terénne pneu priemer

Priemer, aký mávajú terénne pneu, teda priemer ráfika, určuje, či pneu bude pasovať na vaše koleso. Udáva sa v palcoch a často býva doplnený písmenom R označujúcim radiálnu konštrukciu. Tá má oproti diagonálnej lepšie vlastnosti.

Záťažový index offroad pneu 4×4 je nutné striktne dodržiavať

Záťažový index offroad pneu 4×4 by ste v žiadnom prípade nemali pri výbere zanedbať. Za indexom sa ukrýva, koľko kilogramov záťaže jedna guma zvládne uniesť. Jeho minimálnu hodnotu nájdete v technickom preukaze, akákoľvek nižšia je nebezpečná a nelegálna. Obutie s vyšším indexom použiť môžete, avšak zbytočne si priplatíte.

Rýchlostný index pneumatiky sa viaže k maximálnej rýchlosti vozidla

Rýchlostný index pneumatiky je rovnako dôležitý ako záťažový. Udáva, na akú maximálnu rýchlosť je guma stavaná a pokiaľ by ste ju prekročili, môže dôjsť k jej zlyhaniu. Minimálny vyžadovaný rýchlostný index je opäť uvedený v technickom preukaze vozidla a použitie gúm nižšej kategórie sa podľa zákona trestá.

Energetický štítok pneumatiky ponúkne rýchly prehľad vlastností

Pokiaľ ste si už vybrali správne parametre pneumatiky, energetický štítok podľa noriem EÚ je okrem testov hlavným spôsobom, ako od seba jednotlivých konkurentov odlíšiť. Normy upravujú spotrebu, priľnavosť na mokrej vozovke, hlučnosť a jazdné vlastnosti na snehu a ľade. Na štítku všetky tieto informácie ľahko vyčítate.

• Palivová účinnosť je zobrazená pomocou tried AE. Logicky platí, že čím vyššia trieda, tým lepšie pneu.
• Priľnavosť na mokrej vozovke sa taktiež označuje triedami AE. Vypovedá tiež o dĺžke brzdnej dráhy.
• Hlučnosť na štítku na prvý pohľad označuje kategória AC, ale aj konkrétna hodnota v decibeloch.
• Symbol vločky označuje pneumatiky prispôsobené na jazdu na snehu, teda všetky zimné pneu.
• Symbol ľadu hovorí, že je daná pneumatika vhodná aj na jazdu po ľade alebo pri veľmi nízkych teplotách.

DOT kód označuje vek pneumatiky

DOT kód pneumatiky značí týždeň a rok jej výroby. Konkrétne hodnoty každej jednotlivej gumy síce nie sme schopní evidovať, garantujeme vám však, že všetko nami predávané obutie je mladšie ako 2 roky.