Olejové filtre na motorku

Olejové filtre na motorku – spôsob filtrácie

Olejové filtre na motorku sa vyrábajú v mnohých variantoch. Vždy vyberajte olejový filter podľa odporúčania výrobcu motocykla.

Plnoprietokové olejové filtre na motorku

Cez plnoprietokový olejový filter na motorku prúdi neustále celý objem motorového oleja. Ak vzrastie tlak oleja v dôsledku zanesenia filtra, dôjde k otvoreniu obtokového ventila a olej prúdi bez čistenia.

Obtokové olejové filtre na motorku

Obtokový olejový filter na motorku čistí vždy iba časť oleja. Motorový olej je lepšie vyčistený, ale proces trvá dlhšie. Tlak oleja v tomto systéme je vyrovnanejší.

Olejové filtre na moto podľa konštrukcie

Kompletné olejové filtre na motorku

Kompletný olejový filter na motorku sa skladá z plechového puzdra, v ktorom je umiestnená filtračná vložka, obtokový a poistný ventil a spätná klapka. Takýto filter je nerozoberateľný a mení sa ako celok.

• Spätná klapka udržuje filter plný oleja aj pri vypnutí motora, čím sa zlepšuje mazanie pri následnom štarte.
• Obtokový a poistný ventil zaisťujú prúdenie oleja aj v prípade, že je filter upchatý.
• Niektoré olejové filtre na motorku môžu mať puzdro z pochrómovaného plechu.

Olejové filtre s výmennou filtračnou vložkou

Výmenná filtračná vložka na filter na motorku je vytvorená z papiera s vhodnou priepustnosťou a odolnosťou. Tento papier je naskladaný a vytvarovaný do valcovitého tvaru. Čelné strany olejového filtra na moto sú vytvorené z kovového plechu alebo z plastových a gumených materiálov.

• V tomto prípade je olejový filter na moto umiestnený vnútri motora aj s filtračnou vložkou. Vložka môže čiastočne z motora vyčnievať.
• Pri výmene vložky sa prietokové ventily, veká a ďalšie časti, ktoré tvoria olejový filter na motorku, meniť nemusia.
• Spoločne s vložkou na olejový filter je pri niektorých motoroch potrebné vymeniť aj tesniaci krúžok pod vložkou.

Ak chcete kvalitný a trvanlivý olejový filter na motorku, voľte značky ako Hiflofiltro, K&N a Qtech.