CTEK MXS 10 EC

Studené zimné večery, kedy dostane autobatéria poriadne zabrať, sa nezadržateľne blíži. Predpokladom pre bezstarostné štarty je ale plne nabitá batéria. V prípade, že si nie ste istí stavom tohto dôležitého článku vozidla, ideálne je pre vás zaobstarať si nabíjačku, ktorá tento problém rieši dokonale. Produkt spoločnosti CTEK patrí medzi kvalitné autonabíjačky s mikroprocesorovým riadením nabíjania. Disponuje režimom náhradného zdroja a rekondície. Problémy s vybitou batériou tak môžete nadobro hodiť za hlavu.

Kľúčové vlastnosti

• Stabilný nabíjací prúd do 10 A
• Pre obnovenie hlboko vybitých batérií
• Nabíjačka akumulátorov s napätím 12 V
• Určené pre akumulátory s rozsahom kapacity na nabíjanie od 20 do 200 Ah, možno až 300 Ah (len pre udržiavacie nabíjanie)
• Spĺňa stupeň krytia IP65
• Kompaktné rozmery
• Dodávaná je so 4 metre dlhými nabíjacími káblami a ochranným silikónovým krytom

Jednoduché pripojenie

Súčasťou balenia je konektor so svorkami na rýchle pripojenie k akumulátoru. Praktický je najmä pre tých, ktorí hľadajú rýchle a jednoduché riešenie pre kombináciu rôznych batérií, napríklad v dielni. Poteší tiež svoju optimálnu dĺžkou a farebným rozlíšením, ktoré zaručuje vždy bezchybné zapojenie.

Pod dohľadom mikroprocesora

Táto univerzálna nabíjačka akumulátorov je riadená mikroprocesorom. Vybavená je patentovanú technológiu osemfázového nabíjacieho profilu. Po dokončení nabíjania sa nabíjačka automaticky prepne do stavu udržiavania, nedochádza tak k prebíjaniu a následnému poškodeniu akumulátora. Nabíjačka je určená pre všetky typy 12 V olovených akumulátorov. Určite oceníte aj funkciu Supply, čo je režim napájania, ktorý poskytuje energiu v čase medzi vybratím a opätovným pripojením akumulátora. Odpojením akumulátora od vozidla riskujete stratu celého nastavenia, vrátane kódov alarmu, multimediálneho systému a elektroniky, ktorá riadi výkon vozidla. Nabíjačka je schopná prebudiť k životu i hlboko vybité a rozvrstvené batérie.

Upozornenie

• Pre nabíjanie v režime Recond je nutné batériu odpojiť od elektroinštalácie a nabíjať akumulátor mimo vozidla. Ide o režim v ktorom je vykonávané riadené premiešanie elektrolytu a nabíjač nabíja akumulátor na vyššie napätie než pri ostatných režimoch.
• Režim Recond nemožno použiť pre batérie s gélovým elektrolytom (AGM)
• Je vhodné ho použiť len pri akumulátoroch hlboko vybitých, kde dochádza k vrstveniu elektrolytu (dole hustne, hore redne). Tento režim je vhodné použiť raz alebo maximálne 2 × ročne.
• Ak nejde o bezúdržbový akumulátor a tým pádom má voľne prístupné viečka, je nutné tieto viečka nechať počas nabíjania otvorené.

Doplňujúce informácie:

Typy batérií:
Všetky typy 12 V olovených akumulátorov (mokré, MF, Ca/Ca, AGM i GEL)

Rozmery:
197 × 93 × 49 mm (D x Š x H)

Izolačná trieda:
IP65

Hmotnosť:
0,8 kg