This page contains frequently asked questions about SIXTOL Bike carrier for E-BIKE 2 towbar. If you are considering buying this product, you may want to read the discussion or ask more questions about SIXTOL Bike carrier for E-BIKE 2 towbar. They will be answered by our specialists.
Dobrý den,
děkuji za dotaz, posouvat nelze. Pokud se tím myslí jako do strany.
Děkuji za pochopení.
V případě dalších přání či dotazů nás neváhejte kontaktovat.
Se srdečnými pozdravy
Customer,21. 6. 2022
Dobrý den,
ano, ramena lze do stran posouvat libovolně, nebo i měnit jejich pořadí.
Customer,14. 4. 2025
Dobrý deň,prosím upresniť čo znamená priemer rámu kolesa 50 mm.
SIXTOL s.r.o., Sixtol Expert,14. 4. 2025
Dobrý den, to je max šířka u rámu, co dokáže chytnout ta svěrka, která drží kolo za rám. U některých kol občas bývá rám silnější (fatbike, některá elektra). Je to malé množství kol, ale může se to objevit. Svěrka tedy dokáže chytnout maximální šířku 50mm.
Milan Hádek,9. 2. 2024
jaký je maximální rozvor kol
Alza Expert,11. 2. 2024
Dobrý den,
Nosič kol na tažné zařízení - na 2 kola, nosnost 60 kg, max. váha jednoho kola 30 kg, max. šířka pneumatiky 0,21", pro průměr rámu kola 50 mm.
V případě dalších přání či dotazů nás neváhejte kontaktovat.
Se srdečnými pozdravy
Customer,10. 8. 2024
Aha... expert z Alzy neví, co je to rozvor
Customer,28. 5. 2023
Uvádí se národní atest - můžu s tímto nosičem bez obav do Rakouska, Německa, Chorvatska...? Děkuji
Jan Pavlík, Alza Expert,31. 5. 2023
Dobrý den,
nosič má unijní i národní atest a TUV. Můžete po EU kamkoliv.
Atesty do cca týdne umístíme ke stažení u všech nosičů z naší nabídky.
Alza.cz a. s., Company identification number 27082440, uses cookies to ensure the functionality of the website and with your consent also to personalisage the content of our website. By clicking on the “I understand“ button, you agree to the use of cookies and the transfer of data regarding the behavior on the website for displaying targeted advertising on social networks and advertising networks on other websites.
